Os CrossFox problemas mais citados por donos são o câmbio automatizado I-Motion, o ruído na suspensão dianteira e o vazamento de óleo do motor 1.6. São relatos, não defeitos comprovados. Veja também o recall e os direitos de quem compra usado.
Quais são os problemas mais comuns do CrossFox usado?
As queixas se concentram em três pontos, segundo reportagem do Autoo:
- Câmbio I-Motion: trancos nas trocas, engasgos e resposta lenta.
- Suspensão dianteira: folga e ruído em bieletas e amortecedores.
- Motor 1.6: vazamento de óleo pela bomba, retentores ou juntas.
Vídeo: PONTOS POSITIVOS e NEGATIVOS do CROSSFOX, do canal Eduardo Cestari.
Atenção: são relatos de consumidores, e nenhum órgão oficial os confirmou como defeito de série. Servem de roteiro para inspecionar o carro antes de comprar.
O câmbio I-Motion do CrossFox dá problema?
Para muitos donos, dá. O I-Motion é o item que mais pesa nas reclamações e aparece como o maior problema do modelo.
Ele é um câmbio manual de seis marchas com trocas automatizadas e sem pedal de embreagem. Na prática, o carro troca de marcha sozinho, mas com a mecânica de um câmbio manual.
Os sintomas relatados são:
- trancos nas trocas de marcha;
- engasgos ao acelerar;
- resposta lenta do câmbio.
Num test drive, vale rodar na cidade e em retomadas para ver se algum desses sintomas aparece.
Por que a suspensão do CrossFox faz barulho?
O barulho vem, segundo os relatos, das bieletas e dos amortecedores dianteiros, que apresentam folga e ruído. Alguns donos contam que voltaram várias vezes à concessionária por causa disso.
Ao avaliar um usado, passe por buracos e lombadas com o vidro aberto e o rádio desligado. Estalos na frente são o sinal a observar.
O motor 1.6 do CrossFox vaza óleo?
Há queixas de que sim. O motor 1.6 é compartilhado com Fox e SpaceFox, e os relatos apontam vazamento pela bomba de óleo, pelos retentores ou por juntas.
O risco maior está no descuido. Rodar com o nível de óleo muito baixo pode causar danos graves ao motor. Olhe o chão onde o carro fica estacionado e confira a vareta antes de fechar negócio.
O CrossFox já teve recall?
Teve. Em 26 de fevereiro de 2015, a Volkswagen convocou 3.785 unidades de Fox e CrossFox 2015. As peças de fixação do volante multifuncional estavam fora da dimensão e podiam se soltar.
Quais carros foram convocados?
Os carros foram fabricados de 3/2/2014 a 21/1/2015, com chassis de F4000024 a F4900425. Compare essa faixa com o chassi do carro que você quer comprar.
Como é o reparo?
O reparo é a troca do volante, gratuita, em cerca de uma hora. O agendamento se faz pelo telefone 0800 019 8866 ou no site vw.com.br.
Quando o CrossFox foi lançado e até quando foi produzido?
O CrossFox chegou ao Brasil em 2005, como versão aventureira do Fox, e antes foi apresentado como conceito.
O Fox, que deu origem a ele, teve o fim da produção anunciado pela Volkswagen em 7 de outubro de 2021, na fábrica de São José dos Pinhais (PR), após 18 anos.
A última unidade, uma Xtreme Vermelho Tornado, não será vendida e vai para o acervo da Garagem VW.
O CrossFox tem garantia de fábrica?
Um CrossFox usado dificilmente está na garantia. Desde 2 de janeiro de 2014, a Volkswagen oferecia 3 anos de garantia total para Gol, Fox, Voyage e CrossFox fabricados no Brasil e vendidos a partir dessa data, segundo o Vrum.
Essa é uma regra de 2014. Para saber a situação de um carro específico, consulte a concessionária pelo chassi.
O que diz o Código de Defesa do Consumidor sobre defeitos em carro usado?
Protege quem encontra vício de qualidade no produto. É o Código de Defesa do Consumidor (Lei 8.078/1990), e os fornecedores respondem solidariamente.
O que fazer se o vício não for resolvido?
Pelo art. 18, se o vício não for sanado em 30 dias, o consumidor escolhe entre:
- substituição do produto;
- restituição do valor pago;
- abatimento proporcional do preço.
As partes podem ajustar um prazo diferente, entre 7 e 180 dias.
Qual o prazo para reclamar?
Pelo art. 26, o prazo é de 90 dias para vício aparente em produto durável, contados da entrega. No vício oculto, a contagem começa quando o defeito aparece.
Para danos causados por fato do produto, o art. 27 fixa cinco anos de prescrição, contados do conhecimento do dano e de sua autoria.
Conclusão
Os CrossFox problemas mais relatados por donos se repetem em três frentes:
- Câmbio I-Motion: trancos, engasgos e resposta lenta.
- Suspensão dianteira: folga e ruído em bieletas e amortecedores.
- Motor 1.6: vazamento de óleo, com risco de dano grave se o nível ficar baixo.
Antes de comprar um CrossFox usado, teste o câmbio, ouça a suspensão, procure vazamentos e confira se o chassi está na faixa do recall de 2015. Se aparecer um vício, o CDC dá prazos e opções de solução.