A Honda ICON e: é uma scooter elétrica de baixa velocidade, vendida no Japão desde 23 de março de 2026 por ¥220.000 com imposto. Anda 81 km por carga a 30 km/h constantes. Veja bateria, medidas e disponibilidade.
O que é a Honda ICON e:?
Uma scooter urbana, só que sem gasolina. No Japão, a Honda ICON e: é classificada como ciclomotor de classe 1 (原付一種), conforme a Lei de Veículos Rodoviários do país.
Vídeo: Análise da Honda Icon e: Esta é a melhor opção para o transporte urbano?, do canal EV Drive News.
A unidade vendida no mercado japonês é produzida no Vietnã pela Honda Vietnam Co., Ltd. e importada pela Honda Motor Co., Ltd.
Segundo o Electrek, a ICON e: pode ser conduzida com a habilitação de ciclomotor do Japão, sem exigir a de moto completa. Esse é um dos atrativos do modelo para quem só precisa de um veículo para deslocamentos curtos.
Quando e onde a Honda ICON e: é vendida?
No Japão, a venda começou em 23 de março de 2026, nas lojas Honda de veículos elétricos de duas rodas no país inteiro. Mas o modelo não é exclusivo do mercado japonês.
A Honda já lançou o ICON e: na Indonésia, em outubro de 2024. A versão indonésia tem autonomia superior a 50 km por carga, bem abaixo dos 81 km da japonesa. A empresa também planeja levar o modelo a outras regiões do mundo.
A ICON e: será vendida no Brasil?
Não há anúncio oficial da Honda Brasil sobre venda ou preço da ICON e: no país. Qualquer valor em reais que circule por aí não tem base oficial.
Quanto custa a Honda ICON e:?
O preço sugerido no Japão é de ¥220.000 com imposto de consumo de 10%, ou ¥200.000 sem imposto. Segundo o Electrek, isso equivale a cerca de US$ 1.400.
O valor inclui o veículo, uma bateria removível e um carregador. Ficam de fora:
- Seguro do veículo.
- Outros impostos, registro e taxas.
O preço final é definido pelas revendas, então o que o cliente paga na loja pode variar. Some seguro, registro e taxas ao valor sugerido antes de fazer a conta.
Qual é a autonomia da Honda ICON e:?
A autonomia declarada é de 81 km por carga, com um ocupante, em teste a velocidade constante de 30 km/h. É um número de laboratório, e a Honda avisa que o valor real varia conforme clima, trânsito, condução e manutenção.
Na prática, quem acelera com frequência, enfrenta subidas ou carrega peso extra deve esperar menos que isso. Para o uso urbano de curta distância, o número é compatível com o perfil do modelo.
Como funciona a bateria e quanto tempo leva para carregar?
A bateria é de íon de lítio, 48 V / 30,6 Ah, e pode ser retirada da scooter. Isso permite carregar o conjunto em qualquer lugar com tomada, sem precisar estacionar ao lado dela.
Os pontos principais:
- Carga no veículo ou separada: as duas opções existem.
- Carga completa: de zero a 100% em cerca de 8 horas, em tomada de 100 V.
- Carregador incluído: ele vem no preço de ¥220.000.
Oito horas pedem planejamento: o uso mais simples é ligar a bateria à noite e sair com ela cheia pela manhã.
Qual é a ficha técnica da Honda ICON e:?
O motor é elétrico síncrono CA, montado na roda traseira. A potência nominal é de 0,58 kW e a máxima, de 1,8 kW (2,4 PS) a 618 rpm.
O torque máximo é de 85 N·m (8,7 kgf·m) a 110 rpm. A tabela traz peso e medidas, que mostram como a scooter é compacta.
| Item | Valor |
|---|---|
| Peso | 87 kg |
| Comprimento | 1.795 mm |
| Largura | 680 mm |
| Altura | 1.085 mm |
| Entre-eixos | 1.300 mm |
| Altura do solo | 135 mm |
| Altura do assento | 742 mm |
| Raio mínimo de giro | 2,0 m |
O assento baixo, de 742 mm, e o peso de 87 kg facilitam manobras e estacionamento. O raio de giro de 2,0 m ajuda em ruas estreitas.
Quanto cabe no bagageiro e que itens a ICON e: traz?
O compartimento sob o assento tem 26 litros e serve para guardar o capacete. Ele pode não comportar o capacete, dependendo do formato e do tamanho.
Há ainda dois itens de uso diário no painel interno:
- Porta-objetos dianteiro: feito para uma garrafa de 500 ml.
- Tomada USB Tipo-A: serve para carregar o celular durante o trajeto.
Como são os freios da Honda ICON e:?
A scooter usa freio a disco hidráulico na frente e a tambor atrás. O conjunto conta com o sistema Combi Brake, que distribui a frenagem entre as rodas.
Quais são as cores e a meta de vendas?
A ICON e: está disponível em três cores:
- Pearl Snowflake White (branco perolado).
- Poseidon Black Metallic (preto metálico).
- Candy Raster Red (vermelho).
A Honda mira vender 2.200 unidades por ano no Japão.
Isso dá cerca de 180 scooters por mês em todas as lojas Honda de veículos elétricos de duas rodas do país.
Conclusão
A Honda ICON e: é uma scooter elétrica compacta e leve, feita para trajetos curtos na cidade:
- Preço: ¥220.000 com imposto no Japão, com bateria e carregador.
- Autonomia: 81 km a 30 km/h constantes, valor que varia no uso real.
- Bateria: 48 V / 30,6 Ah, removível, carga completa em cerca de 8 horas.
- Brasil: sem anúncio oficial de venda.
Para acompanhar a chegada ao país, siga os canais da Honda Brasil e desconfie de preços em reais sem fonte oficial.