Detalhe do painel de um carro com conta-giros, velocímetro e luzes indicadoras de alerta acesas

Luz da direção elétrica acesa: significado e o que fazer

Com a luz da direção elétrica acesa (EPS) depois de ligar o carro, o sistema detectou um erro e pode ter desligado a assistência. O volante fica mais pesado, mas o carro segue com direção. Veja o que fazer e o que é normal.

O que significa a luz da direção elétrica (EPS) acesa no painel?

Um erro detectado pelo sistema de direção assistida eletrônica.

Vídeo: Luz de direção elétrica acesa no painel: volante enrijecido, do canal AMC Tecnologia Eletrônica Ltda.

Segundo o manual de proprietário da Kia, a luz acende no painel e, se a anomalia for grave, a assistência é desligada.

Outras marcas podem variar, então confira o manual do seu carro.

A luz pode piscar?

Pode. Em anomalia grave, a luz acende ou pisca, e a assistência é desligada. O procedimento é o mesmo nos dois casos.

A luz da direção elétrica acende sempre que liga o carro?

Não como defeito. O que preocupa é a luz que continua acesa.

Logo após ligar a ignição, o sistema faz um diagnóstico. Nesse período é normal o volante ficar mais pesado por instantes, sem luz de aviso.

O que acontece com o volante quando a assistência é desligada?

O volante fica mais pesado, mas o veículo continua tendo direção. Dá para manobrar, com mais esforço.

O que fazer quando a luz da direção elétrica fica acesa?

O manual da Kia orienta seguir estes passos:

  1. Pare em local seguro assim que for possível.
  2. Verifique o sistema (consulte o manual do carro).
  3. Mande inspecionar em oficina profissional.

Bateria ou alternador fracos podem deixar a direção pesada?

Podem. Com tensão baixa, por falha de alternador ou de bateria, o volante também pode ficar pesado. O mesmo vale se a luz de sobrecarga do sistema estiver acesa.

Se o volante pesou junto com outras luzes de bateria no painel, comente isso com a oficina. Ajuda no diagnóstico.

Que situações normais deixam a direção elétrica pesada ou ruidosa?

Sem luz de aviso, o manual da Kia aponta como normais:

  • Esforço maior logo após ligar a ignição, durante o diagnóstico.
  • Volante girado continuamente com o carro parado: o esforço volta ao normal em alguns minutos.
  • Ruído do motor elétrico em baixa velocidade.
  • Ruído no frio.
  • Clique do relé EPS ao ligar ou desligar a ignição.

Atenção: esses sinais só são normais com a luz apagada. Luz acesa muda o quadro.

O que diz o CTB sobre dirigir sem o domínio do veículo?

O art. 28 do Código de Trânsito Brasileiro determina que o condutor tenha, o tempo inteiro, domínio do veículo. Ele deve dirigir com atenção e os cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

Com a direção pesada, manter esse domínio fica mais difícil.

Rodar com a direção sem assistência pode render multa?

Pode, se o carro estiver em mau estado de conservação e isso comprometer a segurança. O art. 230, XVIII, do CTB trata de conduzir o veículo nessa condição, ou reprovado na inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído prevista no art. 104.

Se uma direção com defeito se enquadra nesse artigo depende do caso concreto.

Conclusão

A luz da direção elétrica acesa pede atenção:

  • Significado: o sistema detectou um erro e a assistência pode estar desligada.
  • Volante: fica mais pesado, mas o carro continua com direção.
  • Normal: esforço maior na partida e ruídos pontuais, sem luz acesa.
  • Outra causa possível: bateria ou alternador com tensão baixa.
  • CTB: o condutor precisa ter domínio do veículo o tempo inteiro.

Próximo passo: pare em local seguro assim que puder, consulte o manual do carro e leve-o a uma oficina profissional.