Para saber como usar câmbio automático, lembre: P trava a transmissão, R dá ré, N deixa o carro solto e D é a condução normal. Veja quando engatar cada uma e a ordem certa para sair do carro.
O que significa cada letra do câmbio automático (P, R, N e D)?
São quatro posições básicas, e cada uma tem uma função clara:
Vídeo: Como usar o câmbio automático corretamente, do canal icarros.
- P: bloqueia a transmissão, e as rodas motrizes não rolam.
- R: serve para dar ré.
- N: não bloqueia a transmissão, então o carro fica livre para rolar.
- D: é a posição de condução normal, com trocas automáticas de marcha.
As descrições seguem o manual da Kia (versão de Portugal). A lógica é a mesma nos automáticos em geral, mas o manual do seu carro manda.
Para que serve o P?
O P serve para imobilizar o carro quando ele está parado. Com a transmissão bloqueada, as rodas motrizes não giram. Só dá para engatá-lo depois de parar totalmente o veículo.
Para que serve o N?
O N é o ponto morto. A transmissão fica livre e o carro pode rolar até em pequenas inclinações. Por isso ele não é uma posição de estacionamento.
Quando usar a posição P e por que o freio de estacionamento continua necessário?
Use o P sempre que parar o carro para sair dele. Mas o P não substitui o freio de estacionamento: engate também o freio de mão.
A ordem para sair do carro é esta:
- Pare totalmente o veículo.
- Engate o P.
- Acione o freio de estacionamento.
- Desligue o motor.
Quando usar o N e posso dirigir ou descer ladeira em N?
Não. Não se deve conduzir em N, porque o freio-motor não funciona nessa posição. Em uma descida, o carro fica sem esse auxílio de frenagem e depende só do freio.
Como a transmissão não fica bloqueada, o carro também pode rolar sozinho em inclinações leves.
Posso engatar R ou D com o carro em movimento?
Não. Pare totalmente antes de entrar em R ou em D. Para sair do R, a regra é a mesma: pare antes de trocar. O manual da Kia explica o motivo: fazer a troca com o carro andando pode danificar a caixa.
Ao manobrar, então, pare o carro por completo a cada troca entre D e R.
Preciso pisar no freio para sair de P ou N?
Ao passar de N para D ou R, pise o pedal de freio para que a mudança seja suave. O manual da Kia traz essa orientação para essa passagem.
Na prática, para sair do ponto morto:
- Pise no freio.
- Selecione D para ir à frente ou R para dar ré.
Qual a ordem correta para sair do carro?
A ordem é: P, freio de estacionamento e motor desligado, nessa sequência. O P vem primeiro, o freio de estacionamento em seguida, e o motor só é desligado no fim.
Os detalhes mudam de um carro para outro?
Mudam. O funcionamento das posições varia conforme a marca e o modelo, e o manual do proprietário é a referência final.
O seu carro pode ter orientações próprias. Se o manual disser algo diferente do que está aqui, siga o manual.
Conclusão
Usar o câmbio automático bem é questão de seguir a sequência certa:
- P: trava a transmissão, só com o carro parado, sempre com o freio de mão.
- R e D: pare totalmente antes de engatar.
- N: não conduza, pois o freio-motor não funciona.
- De N para D ou R: pise no freio para a mudança ser suave.
Ao estacionar, siga P, freio de estacionamento e motor desligado. Na dúvida sobre alguma posição do seu carro, consulte o manual do proprietário.